Маневровый тягач на комбинированном пневморельсовом ходу ТМ1.175 в Костанае

Маневровый тягач ТМ1.175 предназначен для выполнения маневровой работы с же-лезнодорожными вагонами на предприятиях и производственно-складских участках с огра-ниченным объёмом вагонопотоков (25-30 вагонов в сутки), а так же обособленных произ-водственных объектах и складских комплексах с аналогичным объёмом транспортной рабо-ты на крупных предприятиях. Использование в данных условиях тепловозов серии ТГМ4 и ТГМ6А приводят к весьма высоким транспортным затратам, в составе которых преобладают (до 70 %) затраты на топливо.
В реальных эксплуатационных условиях металлургических предприятий (состояние ж.-д. пути, поверхности катания головок рельсов и др.) ТМ обеспечивает надежное трогание с места и передвижение группы вагонов общей массой до 600 т (до 7 единиц 4-осных полу-вагонов) на уклонах 2, 8-8, 5 ‰ со скоростями движения 4, 1-8, 5 км/ч.
Направляющие рельсовые тележки маневрового тягача по своей конструкции и пара-метрам обеспечивают его устойчивое движение, проходимость и постоянный контакт пнев-моколёс с рельсами на прямолинейных и криволинейных (радиусом до 75 м) участках и ж.д. путям с уклоном до 10 ‰, а так же по одиночным стрелочным переводам, глухим пересече-ниям и стрелочным улицам с различными типами и марками переводов (1/5, 1/7 и 1/9).
Автосцепное устройство маневрового тягача с поглощающим аппаратом новой конст-рукции имеет модуль упругости Е=5÷500 МПа, соответствует требованиям ГОСТ 3475-81, обеспечивает надежное сцепление и работу с различными типами подвижного состава про-мышленных предприятий.
Конструкция тормозной системы маневрового тягача, включающая кран машиниста, дополнительный компрессор и ресиверы, обеспечивает надежные показатели торможения и безопасность движения в условиях промышленных предприятий.
Маневровый тягач ТМ1.175 так же предназначен для осуществления автоперевозок в качестве тягача с автоприцепами.